MKZ“單挑”A4L 超越BBA的豪華體驗

　　MKZ：

前排乘坐空間方面兩車的差異不大，MKZ的優點在于座椅寬大柔軟，對身體的貼合度較好，即便是長途駕駛也不容易覺得累。值得一提的是，MKZ采用了Deepsoft打孔真皮座椅，在座椅通風/加熱功能的基礎上還配備了座椅按摩功能，舒適度領先A4L一大截。

后排乘坐空間方面不是林肯的強項，屬于這個級別車型的正常水準，畢竟MKZ是一輛原裝進口的豪華轎車，軸距沒有像同級BBA車型一樣進行加長處理。林肯MKZ的后排座椅支持靠背角度調節，并且座墊長度可觀，填充物材質柔軟，舒適性比A4L好很多。

常規狀態下，MKZ的行李廂容積為505L，后排座椅支持4/6放倒可進一步擴展行李廂空間。

　　A4L：

此次參加對比的A4L配備了運動風格座椅，座椅材質較硬，舒適度與MKZ相比差距不小。不過這套運動座椅的包裹性和視覺效果都是比較出色的，年輕用戶應該會比較喜歡。

A4L的軸距達到了2908mm，后排腿部空間相比MKZ要好一些，但座椅舒適度表現遠不及MKZ。

A4L的行李廂內部空間規整，容積與MKZ不相上下，兩側還配備有網兜方便放置小件物品。

　　空間對比總結：乘坐空間方面，兩車的表現比較接近，都能夠滿足這個級別大多數消費者對空間的要求，A4L的后排空間有一定優勢，而MKZ則勝在優秀的舒適性。儲物空間方面，MKZ相比A4L要略微豐富一些。

　　MKZ:

MKZ搭載的這臺2.0T發動機的參數非常可觀，驅動這臺整備質量超過1800kg的中型豪華轎車還是比較游刃有余的，動力表現無需擔心。

MKZ匹配了一臺6AT變速箱，相比A4L的雙離合變速箱，這臺6AT更加平順可靠。

　　A4L:

A4L 40TFSI車型搭載了EA888 3B系列發動機，有著比較出色的燃油經濟性，同時動力表現也不會讓你覺得弱。如果對動力有更高的需求，那么考慮一下搭載2.0T高功率發動機的45TFSI車型吧。

傳動方面，A4L匹配了一臺7速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快都是它的優勢，但在走走停停的工況下還是無法避免一些輕微抖動，絕對的平順性不及MKZ的6AT變速箱。

　　動力部分對比總結：兩車都搭載了2.0T發動機，從賬面參數來看MKZ的優勢非常明顯，但A4L得益于更輕的車身和偏向運動的調校，行駛感受相比MKZ更加輕快一些，而MKZ帶給人的感覺更多的是平順、厚重同時不失底氣。

　　總結：通過對比，相信大家對這兩臺車都有了更具體的了解，它們的產品力都不錯，但所展現出的調性是有著一些差別的。奧迪A4L給人感覺更加年輕，而林肯MKZ則飽含美式豪華氣息，它能給你帶來的豪華感與舒適都是同級的A4L、3系、C級無法達到的，而且還能彰顯出不拘一格的品味。如果關于這兩臺車您有任何想法，歡迎在評論區討論~

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